2023-08-21
近日，太钢国内首发MARK-III型LNG（液化自然气）运输船/罐薄膜型围护系统专用不锈钢产物，并经由过程了法国GTT认证，成为国内首半岛体育家、全球第三家具有天资的供给商，解决了我国LNG海运、贮存根本材料“卡脖子”困难。 LNG具有贮存便利、便在运输、污染少等长处，被公认为是地球上最清洁的化石能源，在全球自然气商业中占比不竭增年夜，年夜型LNG运输船和领受站年夜型储罐需求量随之增加。因为LNG储运前提必需到达零下162摄氏度，是以对储运装备的根本材料要求极为严苛。 今朝，LNG行业主流进步前辈标的目的是薄膜型MARK-Ⅲ型运输船和与之配套的薄膜型陆地储罐，具有平安系数高、贮存量年夜等特点。其采取非凡的奥氏体不锈钢冷轧板材制造，对材料的组织不变性、低温力学机能、尺寸精度、板型和概况“零缺点”等指标要求刻薄，出产难度极年夜，多年来主流手艺和出产天资均由国外公司所把握。 面临国度重年夜需求，作为国内较早涉足LNG行业用不锈钢材料的企业，太钢和时成立手艺攻关团队，颠末两年的不懈尽力，冲破了薄膜型LNG船/罐用不锈钢超高平整度节制、高概况质量节制等要害手艺瓶颈，产物平整度、概况质量、低温机能等指标完全知足GTT公司要求，一举取得GTT承认证书和国外多个船级社认证，具有供货天资，产物成功替换进口，为我国薄膜型LNG运输船/罐的国产化供给有力支持。 (采编: 钢之家资讯部 请勿转载 垂询德律风:021-50585711 17601368421)